כאשר בתחילת קטע כביש מוצב תמרור 308, המשמעות היא שבקטע הצר שלפניך לך זכות קדימה על פני התנועה שבאה ממול. זהו אות ברור שעליך להתכונן למפגש אפשרי עם רכב מהכיוון הנגדי, אך לדעת שבסביבה זו הזכות לעבור ראשית היא שלך – כל עוד אתה נוהג בזהירות, שומר על מהירות מותאמת ומוודא שהתמרון בטוח.
מהו תמרור 308 בפועל
תמרור 308 הוא שלט ריבועי/מלבני בצבע רקע כחול, ובמרכזו שני חיצים: חץ לבן רחב כלפי מעלה (מסמל את כיוון נסיעתך וזכות הקדימה) וחץ אדום צר כלפי מטה (מסמל תנועה נגדית שחייבת להמתין). התמרור מוצב בתחילת קטע דרך צרה – גשר צר, צוואר בקבוק, או מקום בו לא ניתן מעבר סימולטני לשני הכיוונים ללא ויתור. הוא מופיע לרוב בזוג עם תמרור 307 בצד הנגדי, המורה לנהגים שבאים ממול לתת זכות קדימה.
מתי ולמה מציבים את התמרור
הצבה אופיינית של התמרור היא באזורים בהם רוחב הדרך מוגבל: סמטאות, מעברי גשרים ישנים, קטעי עבודות תשתית, ומקומות בהם הטופוגרפיה יוצרת צמצום רוחב פתאומי. המטרה היא להסדיר מעבר בטוח ולמנוע “דו־קרב” אקראי במרכז הקטע הצר, על-ידי קביעה חד-משמעית מי עובר ראשון.
דוגמאות שכיחות
- מעבר חד־נתיבי זמני באזור עבודות, עם זיכוך תנועה בנציב רמזורים או בתמרורי קדימות.
- גשר כפרי צר שבו אין מקום לשני כלי רכב במקביל.
- כניסה לסמטה בעיר עתיקה בה החניה הדוקה ושדה הראייה מוגבל.
איך תתכנן את המעבר
כשהתמרור מוצב בצדך, שמור על מהירות נמוכה וגישה “תקיפה-רגועה”: נצל את זכות הקדימה, אך אל “תדחף”. ודא שהרכב שמנגד האט או ממתין. אם נראה שהנהג ממול לא הבחין בתמרור 307 בצידו – תן סימון קצר באורות, האט והיה מוכן לעצירה.
המשמעות המשפטית ותוקף ההוראה
תמרור 308 משתייך לקטגוריית תמרורי זכות קדימה. משמעותו מחייבת: כאשר הוא מוצב בתחילת קטע, הזכות לעבור ראשית שמורה לך – אך חובת הזהירות תמיד נשמרת. במפגש בעייתי (למשל, אם שני כלים נכנסו יחד לקטע הצר), עדיין תחול חובת תיאום זהיר, ובמצבי סיכון – ויתור זמני על זכות הקדימה עד להשבת הבטיחות.
הקשר בין 308 ל-307
ברוב המקרים, מול 308 יוצב בצד הנגדי תמרור 307 המורה לנהגים הבאים ממול לתת זכות קדימה. הזוגיות הזו יוצרת “שסתום קדימות” חד-ערכי שמונע עימותים. אם אתה מזהה שמולך אין 307 מסיבה כלשהי, התייחס למצב כשיתופי והיעזר בשפת גוף נהיגה: האטה, סימון באורות וניצול פתחי המתנה.
טעויות נפוצות של נהגים
למרות שהמסר פשוט, בשטח נרשמות טעויות עקב הרגל או לחץ:
כניסה מהירה מדי לקטע
זכות הקדימה אינה רישיון למהירות. שמור על קצב שמאפשר עצירה בטוחה מול רכב שממשיך בטעות.
התעלמות משדה ראייה
במעברים קמורים/תלולים, גם עם זכות קדימה – פגעי שדה ראייה מחייבים “נהיגה על תנאי”: אצבע על הבלם, מבט רחוק וחיפוש מוצא חירום.
ויתור מאוחר
אם שני כלי רכב כבר בתוך הקטע, היצמד לימין, עצור באלכסון קל, ותן סימן ברור לנהג שמנגד לחלוף. ויכוחים באמצע הקטע מסכנים את כולם.
איך לנהוג נכון כאשר בתחילת הקטע מוצב תמרור 308
העיקרון: זכות קדימה עם אחריות. כך תיישם בפועל:
כללי עבודה מיידיים
- סורק: לפני הכניסה – מבט רחוק לקצה הקטע, בדיקת תנועה ממול.
- מאט: כיוון הרכב בנתיב הימני, שמירת מרחק מגבולות הקטע ומעצמים בולטים.
- מסמן: במידת הצורך – הבהוב קצר לאיתות כוונה, בלי לעוור.
- מחליט: נכנס בנחישות מתונה – אך נכון לבלימה אם הנהג שמנגד לא נענה.
דגשים לרכבים כבדים וארוכים
משאית/אוטובוס צריכים מרחב צד וקדמת רכב גדול יותר לתמרון. בקטעים צרים, גש בקו נקי, הימנע מתיקוני היגוי חדים והשתמש במראה הימנית לווידוא מרחק ממעקה/קיר.
מיוחד לעיר ולעורקי בינעיר
בעיר, מרכיב הבלתי-צפוי גבוה יותר: הולכי רגל, פתיחת דלתות, חניה כפולה. פעל “איטי-בטוח”. בכביש בינעירוני מהירות הרקע גבוהה, ולכן “קרא” את הקטע מראש – אל תיכנס אם יש ספק לגבי פינוי מצד הנגדי.
אינטראקציה אנושית
גם כאשר הדין לצדך, תקשורת עינית וסימן ביד עשויים לחסוך עיכוב או סיכון. נהיגה נדיבה מקצרת קונפליקטים ומונעת חסימות דו־כיווניות.
שאלות נפוצות
אם הנהג שממול כבר נכנס לקטע, עדיין יש לי זכות קדימה?
ברגע ששני כלים בפנים – העדיפות מתחלפת מעקרון “זכות” לעקרון “בטיחות”. תן לעובדות לנהל: האט, אפשר לו להשלים בבטחה, ורק אז עבור.
האם התמרור תקף גם אחרי צומת אמצע הקטע?
כל עוד התמרור הוצב בתחילת קטע צר יחיד, הוא מגדיר את דפוס הקדימות לכל אורך הקטע עד ליציאה ממנו, אלא אם צוין אחרת בשילוט/סימון נוסף.
מה קורה כשאין תמרור מוליך בצד השני?
התייחס כאל “מצב שיתופי”: אמנם לך קדימות, אבל תן משקל גבוה לזיהוי כוונות הנהג שמנגד ולבטיחות נטו.
תמרור 308 קובע קדימות עבורך במעבר צר – אבל האחריות לבטיחות נשארת בידיים שלך. נהיגה שקולה, תכנון תמרון ושפת גוף נהיגה ברורה ישמרו על הזרימה ועל שלמות כולם, גם כאשר הנהג שמנגד טועה.
